近年來挖泥船隨著科學技術的不斷發展,自身的機械化、自動化程度不斷提高,潤滑技術也同樣由復雜到簡單不斷更新發展,形成了目前的挖泥船集中潤滑系統。
挖泥船集中潤滑系統
集中潤滑系統具有明顯的特點:由于壓力供油有足夠的供應量,因此可保證數量眾多的潤滑點及時得到潤滑,同時可以將摩擦產生的摩擦熱帶走;摩擦表面的金屬磨粒等機械雜質也會隨著油的流動和循環將被帶走并沖洗干凈,從而達到延長挖泥船使用壽命的目的。
稀油集中潤滑系統根據不同的供油制度分為灌注式和自動循環式。灌注式即通過油泵把潤滑油送到摩擦部件的油池(槽),一次灌至足夠量即停止工作。當灌注的潤滑油需要添補、更新時,則再啟動油泵供給或人工灌注。自動循環式即油泵以一定壓力向摩擦副壓送潤滑油,潤滑后沿回油管回到潤滑站的油箱內,潤滑油不斷循環使用,油泵也是連續不斷運轉工作的。
稀油站根據組成元件布置形式的不同,基本上分兩種:一種是整體式結構,各潤滑元件都統一安裝在油箱頂上,其特點是體積小,安裝布置比較緊湊,適用于分散的單機潤滑。
另一種是分散布置式,根據設計要求油站各組成元件分別布置在地下油庫的地基基礎上。其優點是檢查、維修方便,供油能力較大,一般供油量在250L/min以上的油站都采用這種方式。
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